一个月以(yǐ )后,老夏的技术突飞猛进,已经可以在人群里穿梭自如(rú )。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后(hòu )座非常之高,当时我还略有(yǒu )赞叹说视野很好,然后老夏要我抱紧他,免得他到时停车(chē )捡人,于是我抱紧油箱。之(zhī )后老夏挂入一挡,我感觉车子轻轻一震,还问老夏这样的(de )情况是否正常。
我相信老夏(xià )买这车是后悔的,因为这车花了他所有的积蓄,而且不能有任何的事故发生,一来因(yīn )为全学院人目光都盯着这部(bù )车,倘若一次回来被人发现缺了一个反光镜什么的,必将(jiāng )遭受耻笑。而且一旦发生事(shì )故,车和人都没钱去修了。
假如对方说冷,此人必定反应(yīng )巨大,激情四溢地紧紧将姑(gū )娘搂住,抓住机会揩油不止;而衣冠禽兽型则会脱下一件衣服,慢慢帮人披上,然后(hòu )再做身体接触。
那人一拍机(jī )盖说:好,哥们,那就帮我改个法拉利吧。
内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为实在是(shì )太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车(chē )情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年(nián ),讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命,连后座安全带和后座头(tóu )枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(suàn )了,几天前在报纸上还看见(jiàn )夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮(lún )子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是(shì )快,慢就是慢,不像所谓的(de )文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文(wén )学这个东西好坏一看就能知(zhī )道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法(fǎ )。
刚才就涉及到一个什么行(háng )为规范什么之类扣分的问题,行为规范本来就是一个空的(de )东西。人有时候是需要秩序(xù ),可是这样正常的事情遇上评分排名就不正常了,因为这(zhè )就和教师的奖金与面子有直(zhí )接的关系了,这就要回到上面的家长来一趟了。
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