第二是善于打(dǎ )小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围里面,你传我我传他半天,其他七个(gè )人全部在旁边观赏,然后对方逼近了,有(yǒu )一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟,抡起(qǐ )一脚,出界。
对于摩(mó )托车我始终有不安全的感觉,可能是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座,当时展示了很多照(zhào )片,具体内容不外乎(hū )各种各样的死法。在(zài )这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮(pí )肉满地的照片,那时(shí )候铁牛笑着说真是一(yī )部绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
这天老夏将车拉到一百二十迈,这个速度(dù )下大家都是眼泪横飞(fēi ),不明真相的人肯定(dìng )以为这两个傻×开车都能开得感动得哭出来。正当我们以为我们是这条马路上飞得最快的(de )人的时候,听见远方(fāng )传来涡轮增压引擎的(de )吼叫声,老夏稍微减慢速度说:回头看看是个什么东西?
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔(tǎ )那开这么快的吗?
如果(guǒ )在内地,这个问题的(de )回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方(fāng )式和油门深浅的控制(zhì )和车身重量转移等等(děng )回答到自己都忘记了问题是什么。
这些事情终于引起学校注意,经过一个礼拜的调查,将正卧床不起的老夏开(kāi )除。
我刚刚来北京的(de )时候,跟朋友们在街(jiē )上开车飞快,我的一个开黄色改装车的朋友,是让我们这样的主要原因,因为他一直能从(cóng )我看来不可能过去或(huò )者过去会让后面的车(chē )骂的空档里穿过去,他在街上飞车很多年从来没有追过别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有一辆宝马的Z3,为了不跟丢黄车只能(néng )不顾撞坏保险杠要等(děng )三个月才能有货的风险,在街上拼命狂开,而且此人天生喜欢竞速,并不分对手等级,是(shì )辆面的或者夏利也要(yào )全身心投入。另外有(yǒu )一个本田的CRX,避震调(diào )得很矮,恨不能连个不到五度的坡都上不去,并且经常以托底为荣,最近又加入一个改装(zhuāng )很夸张的黄色捷达,此公财力不薄,但老(lǎo )婆怕他出去香车美人地风流所以不让他换车,所以天天琢磨着怎么样才能把自己的车开报废了,加上最近在广(guǎng )东私自装了一个尾翼(yì ),貌似莲花,造型婀(ē )娜,所以受到大家的嘲笑,不得不把心爱的莲花尾翼拆除,所以心中估计藏有一口恶气,加上他的报废心理,所以在街上也是不顾(gù )后果,恨不能在路当中的隔离带上开。面对战斗力这样充足的朋友们,我是最辛苦的,因为我不认识北京的路(lù ),所以不得不在后面(miàn )狂追怕迷路。
最后我(wǒ )还是如愿以偿离开上海,却去了一个低等学府。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千(qiān )字,那些连自己的车(chē )的驱动方式都不知道(dào )的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
四(sì )天以后我在路上遇见(jiàn )这辆车,那人开得飞(fēi )快,在内道超车的时候外侧的车突然要靠边停车,那小子就要撞上去了。此时我的心情十(shí )分紧张,不禁大叫一(yī )声:撞!
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