中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失(shī )败可以归结在人口太多的原因上,这就完全是推卸,不知道(dào )俄罗斯的经济衰退是不是人口太少的责任,或者美国的9·11事(shì )件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中(zhōng )国这样的教育,别说一对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只(zhī )能生一个,我想依然是失败的。
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环(huán )给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京(jīng )最近也出现了一些平的路,不过在那些平的(de )路上常常会让人(rén )匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见(jiàn )法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
此后我决定将(jiāng )车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定(dìng )来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便(biàn )是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候更(gèng )是天昏地暗,整(zhěng )条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷(fēn )纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
到(dào )了上海以后我们终于体会到有钱的好处,租有空调的公寓,出入各种酒吧,看国际车展,并自豪地指着一部RX-7说:我能买(mǎi )它一个尾翼。与此同时我们对钱的欲望逐渐(jiàn )膨胀,一凡指着(zhe )一部奥迪TT的跑车自言自语:这车真胖,像个(gè )马桶似的。
我最近过一种特别的生活,到每天基本上只思考(kǎo )一个有价值的问题,这个问题便是今天的晚饭到什么地方去(qù )吃比较好一点。基本上我不会吃出朝阳区。因为一些原因,我只能打车去吃饭,所以极有可能来回车钱(qián )比饭钱多。但是(shì )这是一顿极其重要的饭,因为我突然发现最(zuì )近我一天只吃一顿饭。
中国几千年来一直故意将教师的地位(wèi )拔高,终于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光(guāng )下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职业,是养家(jiā )口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有(yǒu )本质的区别。如(rú )果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒(dǎo )是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教师是一个极(jí )其简单的循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个(gè )轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一(yī )样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样(yàng )的老师就知道了(le )。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过(guò )的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒(hán )暑假,而且除了打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都(dōu )得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定(dìng )不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳(yáng )光下最光辉的职(zhí )业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很(hěn )少暴露于阳光下。
第一次真正去远一点的地方是一个人去北(běi )京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点少女怀春的样子(zǐ ),看窗外景物慢慢移动,然后只身去往一个陌生的地方,连(lián )下了火车去什么地方都不知道。以后陆陆续(xù )续坐了几次火车(chē ),发现坐火车的诸多坏处,比如我睡觉的时(shí )候最不喜欢有人(rén )打呼噜,还有大站小站都要停,恨不得看见(jiàn )路边插了个杆子都要停一停,虽然坐火车有很多所谓的情趣(qù ),但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买(mǎi )不起飞机票,就如同所有声称车只是一个代(dài )步工具只要能挪(nuó )动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只(zhī )是没钱买好车一(yī )样,不信送他一个奔驰宝马沃尔沃看他要不(bú )要。
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